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开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

/2020-09-26/ 分类:逸飞时尚/阅读:
一直以来,网络上都有两种论调:一种是开惯了轿车就不喜欢开SUV了,一种是开惯了SUV就不喜欢开轿车了。这两种论点争争吵吵,一直到现在,也没有个固定的答案。说实话,这一点儿也不奇怪,因为这件事,根本就没有答案。原因就在于“开惯了”这几个字。俗话 ...

一直以来,网络上都有两种论调:一种是开惯了轿车就不喜欢开SUV了,一种是开惯了SUV就不喜欢开轿车了。这两种论点争争吵吵,一直到现在,也没有个固定的答案。说实话,这一点儿也不奇怪,因为这件事,根本就没有答案。原因就在于“开惯了”这几个字。俗话说:习惯成自然。一辆车,甚至说一类车型开习惯了,突然换成另一种车型,自然会觉得生疏,即便你是身经百战、阅“车”无数的老司机,从习惯一种车型到突然换成另一种车型,也要适应一下,这是人之常情。

开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

而人们讨论的核心:开惯了轿车不愿再开SUV,或者开惯了SUV不愿意再开轿车。这并非什么原则性问题,而是各说各理。其实,无论是轿车还是SUV,每个人开车的习惯不同,对车的感知也不一样,再加上人们的身体状况千差万别,因此,所谓喜欢开轿车或是喜欢开SUV都是一家之言。当然,这两种车型在驾驶感受上肯定是有差别的,而且差别不小。

开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

如果抛开“车型论”,我们再看一辆车开起来舒适的几个关键,我认为一是搭载了一些高科技装备,包括但不限于智能车载系统,智能安全系统(智能驾驶辅助)等;二是车辆的稳定感和驾驶平顺性;三是驾乘舒适性。如果一辆车在这三个方面都做得很到位,不管他是轿车还是SUV,甚至是MPV、皮卡等也都完全没有问题。接下来,我们一一来聊。

开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

先说高科技装备,比如智能车联网系统,智能语音控制等,动动嘴皮子就能打开想要的功能,而且还能“微调”(比如空调温度、音量大小、天窗开闭程度等等),这在以前车上是不可能实现的,驾驶过程中基本不用“走神”就能搞定,那肯定比较轻松;再如智能驾驶辅助功能,像自适应巡航,尤其是带起停/跟随功能的,可以大大减少驾驶员的疲劳感,还有车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等等,虽然不能完全代替人,但给人驾车时带来的帮助作用是相当大的。

开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

再说稳定性和驾驶平顺性。这主要考验一辆车的调校功夫,油门、刹车、变速箱、方向盘、底盘,这是最核心的地方,也是最考验汽车厂家工程师的地方,一辆各方面调校优秀的车,不管它是小跑车还是行政级大车,都能让你找到“人车合一”的感觉,这样的车开起来很“灵”,似乎知晓驾驶员的意图,并全力做好,这样的车开起来,你能不喜欢吗?

开惯轿车就不喜欢开SUV,有这回事吗?

然后就是驾驶舒适性。这不光是说座椅舒适性好就好舒适,还包括静音性、车内气味、共振、异响等等,这些地方,如果车子能给到一个高分的表现,那对于舒适性的提升也是非常大的。当然,以上限于篇幅都是点到即止,要细讲的话,长篇大论也讲不完。总之一句话,开SUV还是轿车好,没有固定答案,主要还在于个人喜好以及车子的装备和调校水平等。

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